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立博信誉_大步迈向未来的WEY,无人可挡

时间:2020-01-11 16:34:44 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:3363次

立博信誉_大步迈向未来的WEY,无人可挡

立博信誉,日前,某外文网站报道了5g中国还处于组建阶段,欧美已经开始应用的消息,让人啼笑皆非。中国的5g技术领先欧美,而且已经在日常生活中的具体技术实施方面取得了进展,处于世界领先地位。这也让笔者想到了之前网上一条“wey品牌还能走多久?”的消息,起初就觉得是哗众取宠,现在看来更加觉得可笑。

就在广州车展前夕,wey以“新眼界,新世界”为主题举办了三周年品牌之夜。汽车行业专家、知名第三方调研机构、跨领域合作伙伴、媒体朋友以及全国车友代表等500多位来宾,共同分享了wey品牌三年以来的荣耀与喜悦,见证了wey品牌全球化战略布局的重磅发布。

三年三十万只是开始

“我觉得有责任生产中国自己的豪华suv,让有追求的人们能真实感受豪华、消费豪华精品。”在2016年的广州国际车展上,wey首次出现在公众面前,魏建军开始为自己的承诺奋力奔跑。并且为了wey,一向低调的他决定站在聚光灯下,不留退路,赌上了自己的姓氏和名声。

2017年4月,wey品牌第一款车型 vv7上市;

2017年9月,第二款车型 wey vv5上市;

2018年4月,第一款混动车型wey p8上市;

2018年8月份,wey vv6上市……

从2016年11月16日品牌成立,wey用三年时间赢得了超过三十万中国消费者的信赖,成为首个以及最快实现三十万销量的中国豪华品牌,这是wey给外界交出的答卷,wey也成为第一个敢于并且成功挑战合资品牌的中国本土品牌。

三岁的wey已经走过来一段辉煌的历程,创造了中国豪华汽车品牌的新纪录。不过,三年三十万辆却只是ta的开始。面对行业“新四化”的新环境和新挑战,魏建军在品牌之夜上表示,只有最具创新能力的品牌才能存活,只有更高战略格局的品牌才能发展,而wey必须加速向前。wey在下一阶段实现品牌的全面进阶,将自己打造成为一个“以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景”的世界品牌。

以用户为中心,发布“双超质保“计划

在日益成熟的中国市场,如果说产品的不断推新是企业向前发展的“主航道”,那么用户便是品牌向上的“护城河”。wey拥有三年三十万用户的背后,就是依靠深入各地市场开展消费者需求研究,并根据用户需求反馈,研发出诸多领先或独有的配置,成就了wey品牌以用户为导向的强大产品力。而在三周年之际,魏建军和wey又给出了新的答案,“把用户请下神坛,走到用户当中去,活成他们的样子,加入到自己的朋友圈中。”

在这次品牌之夜上,wey没有过多地去讲自己三年来的成绩,而是让用户成为了这场发布会的主角。一个个身份各异的用户走上讲台,讲述自己和wey一路走来的故事,讲述自己对wey的感情……整场活动更像是一场wey和他的朋友们的大型聚会。

魏建军表示,将亲自担任魏派公司董事长,通过工作重心向wey品牌全面倾斜,投入更多时间走近用户,倾听真实诉求,搭建品牌与用户之间的沟通桥梁。wey将在全客户生命周期内创造更大的价值,并且正式发布了wey品牌服务升级计划——“双超质保“计划。

即日起,wey品牌全系燃油车型,整车质保由原来的3年10万公里,延长为5年15万公里;除此以外,对于首任车主,无论是从今天起的新购车主,还是已购车的老车主,可享受发动机、变速器免费终身保修。如此有诚意的服务政策,这不仅代表着wey对产品品控的绝对自信,更彰显了wey挑战标杆,建立豪华品牌服务新标准的决心。

以技术为驱动,做世界赛场的wey

“我有一个愿望,就是希望在欧美国家的大街小巷,看到我们中国汽车的品牌。”在品牌之夜上魏建军表示,实施全球化战略将是中国汽车基于长期战略的必然选择,一个真正成功的企业一定是全球化的,一个真正成功的品牌必然是全球化的品牌。

wey明确了自己走出去的时间,以2020年品牌全球化战略为起点,2021年进入欧洲市场,2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场,并在此之后向全球其他市场拓展,在全球高势能市场中与最强对手同台竞技;到2025年,wey将成为全球领先的智能豪华品牌,年销挑战30万辆,完成从源自中国到代表中国的重大突破。

当然这宏伟的目标不是一时拍脑袋的决定,而是从一开始就要以全球化的视野进行布局。长城从1998年开始布局海外,目前已实现海外累计60万辆的销量,皮卡连续21年保持出口排名第一,而且中国品牌首个全工艺整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂已经进入投产阶段,已经拥有丰富的海外市场经验。当然技术是实现全球化战略目标的根本,也是企业实现可持续发展的重要驱动力。

自创立起,wey将品牌定位及研发,立足于全球化大视野之上,发展至今已形成以保定为中心,遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局,以及在产品、技术、人才等方面的率先落子,实现全球化协同发展。未来几年,wey还将会有三百亿规模的投入用于研发,建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。

在“新四化”的理念下,wey储备了自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等多方面领先的硬核技术。通过整合最优质全产业链资源,将会持续创新应用。今年6月份wey品牌上市的量产车型自动化驾驶水平已经到达了l2+级,2020年第二季度将推出l2.9级的车型,在2021年将l3级的自动驾驶量产,2022年,wey将领先实现l4级的商品化。痴迷于造车的技术狂人魏建军,对于技术和研发,自然不会仅仅是写到ppt里,而是用这些撬开世界市场的大门,实现走出去,做世界赛场的wey。

写在最后:

真正的勇士绝不会停留在眼前的高峰,对于wey来说,三年三十万仅仅是一个开始,正如魏建军所说的那样,站在三年三十万辆的起跑线上,wey将不断挑战超越自我的边界。从产品品牌到用户品牌,从中国赛场到世界赛场,从旗杆到旗帜,wey品牌将一路向上,百折不挠,而在这个过程中势必将无人可挡。